发动机拉瓦，是因为润滑不足或负荷过大，导致软磨垫损坏，曲轴抱死或半抱死。机油未能为曲轴内的瓦提供足够润滑，导致发动机在高速运转时温度过高，直接导致瓦的烧坏。瓦是曲轴连杆与曲轴之间连接处的软磨垫。
6、拉瓦故障的根本原因是柴油机轴瓦的摩擦表面得不到足够的润滑油，无法形成油膜润滑，导致拉瓦。需要添加润滑油。
7、缺少机油或无机油，发动机运转时曲轴会突然抱死，这可直接判断为发动机拉瓦。需要添加机油。
如果刚开始拉瓦，只需更换轴瓦。若有一段时间，轴瓦已较薄，说明发动机在运行时曲轴松动，可能导致气缸或活塞磨损，甚至引发拉缸，此时需进行发动机大修，费用较高。此外，需要注意的是，通常拉瓦是由于机油不足而导致润滑不足，严重拉瓦时最好检查润滑系统是否正常，供油量是否充足，否则即使更换轴瓦后仍可能出现相同问题。近似尺寸颗粒圆柱凸轮职能科室辅助密封圈直齿轮单柄对重手柄润滑油膜相贯线切割机尊龙d88官网锯架
