天蓝智能的“新凸轮连杆”理念核心在于稳定，引入了汽车开发平台概念，形成了智能装备的开发平台。
】天蓝智能的“新凸轮连杆”理念核心在于稳定，引入了汽车开发平台概念，形成了智能装备的开发平台。基于“新凸轮连杆”理念，可实现从60ppm、120ppm、200ppm电芯装配线的快速转换。
近日，2018年第三届亚太电池展018)在广州顺利举办，本次展会参展企业涵盖锂电池圆柱凸轮、超级电容、燃料电池、蓄电池、石墨烯以及电池材料、配件、设备等领域。东莞市天蓝智能装备有限公司(以下简称“天蓝智能”)隆重出席！
天蓝智能是一家专注于锂电行业智能装备系统集成及非标自动化设备研发设计、制造、销售、服务为一体的高新技术企业职能科室。在今年5月，天蓝智能推出了其全新理念的新品“新凸轮连杆”21700圆柱电芯装配线，在本次展会上吸引了众多客户的关注。
圆柱电芯装配线一直是天蓝智能发展重点。随着新能源汽车市场大热，锂电池行业备受关注并呈现出一些新的趋势，一是锂电池应用多样化锯架，新兴市场不断形成；二是软包电池增长趋势明显近似尺寸颗粒，有望成为未来动力电池主流。
面对新变化，孙佳勋认为挑战与机遇并存，随着锂电池接受程度越来越高，看好锂电池在新兴市场的应用，尤其是叉车电动化市场的快速起量单柄对重手柄，今年电动化比例有望超过50%，与新能源汽车相比，叉车市场并不依赖于政策补贴，电动化替代燃油所带来的优势是其快速起量的关键，同时也跟标准化电芯息息相关。
圆柱作为锂电池的三大封装工艺之一，有着其独特的优势，与方形和软包相比，标准化是圆柱电芯突出的特点。孙佳勋直言：“在大家都去追着补贴这个主流市场跑的时候，满足一些未被关注到的真正需求，不仅能为企业带来不错的效益，更能促进整个行业良性健康发展。”
另外，在pack端，天蓝智能已经完成圆柱、方形、软包电池模组及pack线解决方案的全覆盖。由于现行应用体系下，锂电池模组型号不固定和电池包大小不一给生产企业带来很多生产和成本上的不确定性。
针对市场和生产企业多样化需求，天蓝智能以模块化设计为基础，实现从功能到区域的串联，可以做到快速响应客户交期，更利于电池pack企业生产的灵活性，设备换型更方便快捷以及成本节省，从而为生产企业带来更多的价值。天蓝智能从电芯装配尊龙d88官网、模组pack到MES智能管理系统有着完整产业布局，也让其更具竞争力。上一篇：2018城镇水环境治理与生态修复大会暨上海城镇建筑水展
近日，临工重机与宁德时代在山东济南签署战略合作协议，双方将在动力电池供应、矿用卡车混动及新能源新技术和新产品研发、国内外市场推广、新能源工程机械行业标准制定及电池回收等方面展开全面合作。
作为锂电产业链的核心原材料，原本抢手的碳酸锂，已陷入库存过剩与普遍降价销售却无人接货的瓶颈。深究其原因，不外乎下游新能源汽车、储能市场增速放缓，导致了需求的大幅下滑。
如果能够规划出一条每天照射 13 个大型太阳能发电场的路线 个轨道反射器，该系统每天就能提供 284 兆瓦时的太阳能。
日前，全国首艘配备直翼舵桨并入级中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”，在福建宁德东侨区东湖水域交付，采用了宁德时代船用动力电池系统。
近日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。根据协议，宁德时代将优先向江汽集团提供动力电池新产品、新技术，完善的产销研协同服务，共同打造有竞争力的新能源车型。
12月29日，一汽弗迪首批成品电芯顺利下线。据介绍，该项目基地总投资135亿元，工厂采用工业4.0标准，分三期建设，最终将实现动力电池年产能45GWh，建成投产后每年可满足60万辆电动汽车的配置需求。
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